Comentarios en: F1 2008: Nuevas normas, nuevas promesas http://pitlane.wordpress.com/2007/10/28/f1-2008-nuevas-normas-nuevas-promesas/ Sun, 08 Feb 2009 23:57:28 +0000 http://wordpress.com/ hourly 1 Por: AnJel http://pitlane.wordpress.com/2007/10/28/f1-2008-nuevas-normas-nuevas-promesas/#comment-98 AnJel Fri, 02 Nov 2007 13:30:57 +0000 http://pitlane.wordpress.com/2007/10/28/f1-2008-nuevas-normas-nuevas-promesas/#comment-98 es interesante que empiecen a entrar los pilotos españoles en el circo de la F1, Alonso ha allanado el camino, así podremos despuntar y convertirnos en una futura potencia de la F1. A ver si Adrian campos le da por hacer un euqipo de F1 (aunq sea tipo Minardi) y asi se involucran empresas españolas es interesante que empiecen a entrar los pilotos españoles en el circo de la F1, Alonso ha allanado el camino, así podremos despuntar y convertirnos en una futura potencia de la F1.

A ver si Adrian campos le da por hacer un euqipo de F1 (aunq sea tipo Minardi) y asi se involucran empresas españolas

]]> Por: J. Arce http://pitlane.wordpress.com/2007/10/28/f1-2008-nuevas-normas-nuevas-promesas/#comment-97 J. Arce Mon, 29 Oct 2007 08:58:09 +0000 http://pitlane.wordpress.com/2007/10/28/f1-2008-nuevas-normas-nuevas-promesas/#comment-97 Se cambie lo que se cambie los mejorers siempre destacarán, pero no hay duda de que las carreras serán más emocionantes y se verán más errores. El otro día vi Jerez '97 y es increíble cómo se movían los coches Ahora sólo falta que prohiban los apéndices aerodinámicos innecesarios, que las ruedas pasen a 335 mm. y que los motores sean de 10 ó 12 cilindros hasta 3,5 litros. Soñar es gratis. Cómo me gustaría volver a escuchar un Ferrari V12 en vivo, pero creo que me tendré que conformar con escucharlo en mi CD. Se cambie lo que se cambie los mejorers siempre destacarán, pero no hay duda de que las carreras serán más emocionantes y se verán más errores. El otro día vi Jerez ‘97 y es increíble cómo se movían los coches Ahora sólo falta que prohiban los apéndices aerodinámicos innecesarios, que las ruedas pasen a 335 mm. y que los motores sean de 10 ó 12 cilindros hasta 3,5 litros. Soñar es gratis. Cómo me gustaría volver a escuchar un Ferrari V12 en vivo, pero creo que me tendré que conformar con escucharlo en mi CD.

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